Uuteen rakennettavaan laituriin mahtuisi viisi ruotsinlaivaa! Suunniteltu laituri on monta kertaa suurempi kuin nykyinen satamalaiturialue.
Blastr Green Steel Oy rakennuttaa Inkoon sataman itäosaan uuden lastauslaiturin, joka sijoitetaan rannan tuntumaan, satamaan johtavan tuloväylän varrelle. Uuden laiturirakenteen kokonaispituudeksi tulee arviolta 580 m. Lisäksi joka-sään-terminaalin osuus 445 m. Yhteensä uutta laituria tulee siis 1 025 m. (YVA s. 147)
YVA
Lue lisää:
YVA-selostus ”Uuden laiturin tekninen kuvaus” sivulta 143 alkaen.
Hulevesi on maan pinnalta, rakennuksen katolta ja muilta vastaavilta pinnoilta pois johdettavaa sade- tai sulamisvettä. Myös salaojavesiksi kutsutut rakennusten perustusten kuivatusvedet ovat hulevettä.
Likaisia hulevesiä syntyy alueilta, jossa sadevesi on kontaktissa raaka-aineiden, romumetallin ja muiden epäpuhtauksien kuten pölyn kanssa, joista voi liueta esim. metalleja sadeveteen.
